Nos programmes de formation

Office SB, organisme certifié Qualiopi, propose des programmes de formation dédiés à la réglementation sociale européenne du transport routier et à l’utilisation du chronotachygraphe, destinés aux conducteurs, aux managers et aux superviseurs. Vous trouverez ci-dessous, pour chaque programme, le public concerné, les prérequis, les objectifs et le déroulé détaillé.

Nos résultats

100 %

Taux de réussite aux évaluations de fin de formation

0 %

Taux d’abandon en cours de formation

Résultats calculés sur 75 stagiaires formés.

Formations conducteur

Conducteur : RSE – Chronos (0,5 jour / 4h)

  • Durée : 0,5 jour, soit 4 heures
  • Public concerné : Conducteur du transport routier, public ou privé
  • Prérequis : Compréhension de la langue française, parlée et écrite. En cas de besoin, un traducteur peut être mis à disposition par l’entreprise (la durée et le tarif sont alors adaptés)
  • Tarif indicatif : à partir de 800 € HT

Objectifs :

  • Connaître les réglementations dans le transport
  • Savoir manipuler un chronotachygraphe

Programme :

  • Accueil et évaluation initiale (QCM)
  • Réglementation : responsabilités, contrôles, activités par défaut, événements et anomalies, conduite sans carte, repos journaliers et hebdomadaires, temps de pause
  • Chronotachygraphe : insertions et extractions de carte, saisies manuelles, réglages heures UTC et locales, mode Ferry/Train, édition des tickets
  • Évaluation finale (QCM) et correction

Conducteur : Chronos (0,25 jour / 2h)

  • Durée : 0,25 jour, soit 2 heures
  • Public concerné : Conducteur du transport routier, public ou privé
  • Prérequis : Compréhension de la langue française, parlée et écrite. En cas de besoin, un traducteur peut être mis à disposition par l’entreprise (la durée et le tarif sont alors adaptés)
  • Tarif indicatif : à partir de 800 € HT

Objectifs :

  • Savoir manipuler un chronotachygraphe

Programme :

  • Accueil et évaluation initiale (QCM)
  • Chronotachygraphe : insertions et extractions de carte, saisies manuelles, réglages heures UTC et locales, mode Ferry/Train, édition des tickets, événements et anomalies
  • Évaluation finale (QCM) et correction

Formations manager

Manager : RSE – Chronos – Gestion (1 jour / 7h)

  • Durée : 1 jour, soit 7 heures
  • Public concerné : Responsable ou exploitant du transport routier, public ou privé
  • Prérequis : Compréhension de la langue française, parlée et écrite. Disposer d’un logiciel de gestion des données sociales
  • Tarif indicatif : à partir de 1 200 € HT

Objectifs :

  • Connaître les réglementations dans le transport
  • Savoir manipuler un chronotachygraphe
  • Connaître les différentes phases de gestion des données sociales

Programme :

  • Réglementation : genèse des réglementations, responsabilités, contrôles, verrouillage/déverrouillage entreprise, conduite sans carte, repos et temps de pause
  • Chronotachygraphe : insertions et extractions de carte, saisies manuelles, réglages, mode Ferry/Train
  • Gestion : prise en main du logiciel (tableau de bord, fiches conducteur/véhicule/entreprise, gestion des infractions, des événements et anomalies, éditions et archivage)
  • Évaluation finale (QCM) et correction

Manager : RSE – Chronos – Gestion (2 jours / 15h)

  • Durée : 2 jours, soit 15 heures
  • Public concerné : Responsable ou exploitant du transport routier, public ou privé
  • Prérequis : Compréhension de la langue française, parlée et écrite. Disposer d’un logiciel de gestion des données sociales
  • Tarif indicatif : à partir de 1 200 € HT

Objectifs :

  • Connaître les réglementations dans le transport
  • Savoir manipuler un chronotachygraphe
  • Connaître les différentes phases de gestion des données sociales

Programme :

  • Jour 1 : réglementation approfondie (genèse des textes, responsabilités, contrôles, événements et anomalies, conduite sans carte, repos et temps de pause)
  • Jour 2 : chronotachygraphe (insertions et extractions de carte, saisies manuelles, réglages, mode Ferry/Train) puis gestion complète du logiciel (tableau de bord, fiches, infractions, événements, éditions, archivage)
  • Évaluation finale (QCM) et correction

Formation superviseur

Superviseur : RSE – Chronos – Gestion (2 jours / 15h)

  • Durée : 2 jours, soit 15 heures
  • Public concerné : Responsable ou exploitant du transport routier, public ou privé
  • Prérequis : Compréhension de la langue française, parlée et écrite. Disposer d’un logiciel de gestion des données sociales
  • Tarif indicatif : à partir de 1 200 € HT

Objectifs :

  • Connaître les réglementations dans le transport
  • Savoir manipuler un chronotachygraphe
  • Connaître les différentes phases de gestion des données sociales

Programme :

  • Jour 1 : réglementation approfondie (genèse des textes, responsabilités, contrôles, événements et anomalies, conduite sans carte, repos et temps de pause)
  • Jour 2 : chronotachygraphe (insertions et extractions de carte, saisies manuelles, réglages, mode Ferry/Train) puis gestion complète du logiciel (tableau de bord, fiches, infractions, événements, éditions, archivage)
  • Évaluation finale (QCM) et correction

Suivi pédagogique Superviseur (6 mois)

  • Durée : 6 mois, à raison de 20 heures par mois
  • Public concerné : Superviseur interne déjà formé au rôle de gestionnaire des données sociales
  • Prérequis : Avoir suivi la formation au rôle de superviseur interne (15 heures) dispensée par Office SB
  • Tarif indicatif : à partir de 1 200 € HT

Objectifs :

  • Consolider les compétences acquises lors de la formation initiale (15h)
  • Accompagner la prise de fonction effective du superviseur interne
  • Garantir l’application conforme des procédures de gestion des données sociales
  • Développer l’autonomie opérationnelle du superviseur
  • Préparer durablement l’entreprise aux contrôles des autorités

Programme :

  • Consolidation des procédures internes : relecture et application des procédures, vérification des paramétrages, contrôle des téléchargements et de l’archivage
  • Analyse des situations professionnelles : étude des cas rencontrés, traitement des infractions, gestion des conduites sans carte, vérification des temps de service et de repos
  • Maîtrise des outils et logiciels : analyse des données intégrées, contrôle des modifications, utilisation avancée des fonctionnalités, optimisation des tableaux de bord
  • Préparation aux contrôles : simulation de contrôle DREAL / Inspection du travail, vérification de la traçabilité, organisation documentaire, mise en conformité si nécessaire
  • Autonomisation progressive : analyse des décisions prises, validation des méthodes, ajustements ciblés, évaluation de l’autonomie

Modalités d’évaluation et de suivi : échanges réguliers et analyses de situations réelles, apports pédagogiques ciblés, journal de bord pédagogique, grille de suivi et de progression des compétences.

Modalités communes à toutes nos formations

  • Moyens techniques et pédagogiques : vidéoprojecteur, manuel synthétisant la formation, modules de formation projetés, ateliers pédagogiques et interactifs
  • Organisation : 8 stagiaires au maximum, en salle mise à disposition par l’entreprise (ou à distance pour le suivi pédagogique superviseur)
  • Délai d’accès : 1 mois en moyenne, adaptable en fonction des besoins
  • Accessibilité : adaptation possible en fonction du handicap (PSH)
  • Validation : sous réserve d’assiduité à la formation et de réussite aux évaluations, le stagiaire reçoit une attestation de fin de formation
  • Les CGV et la convention de formation professionnelle sont transmises avec chaque proposition

Réglementations spécifiques aux transports par route : CE 561/2006, CE 165/2014, CE 1054/2020, et code des transports (livre 3, articles L3312-2, R3313-2, R3313-3, R3313-4, R3312-19 et R3312-58).

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